CFM — Mersul Trenurilor 2016
Ediție valabilă 27.03.2016–30.10.2016. Include rețeaua CFM și legături internaționale ale perioadei.
Mersul Trenurilor
CFM — CFR · UZ
Chișinău – Ungheni – Iași – București
Chișinău – Kiev
București – Kiev
și curse regionale.
⚠️
ORAR ORIENTATIV / SITE ÎN ACTUALIZARE. Verifică data exactă și disponibilitatea biletelor la operator înainte de călătorie. Sursele oficiale au prioritate.
Ai găsit o eroare sau ai o informație nouă?
Ajută-ne să verificăm orarele. Scrie în grupul MersTren.MD de pe Facebook.
Facebook · feedback ↗
🗓️ Toate Trenurile — Prezentare Generală
verificat 23.08.2026← derulați pentru mai mult →
Verificare 23.08.2026: CFM, CFR Călători și Ukrzaliznytsia sunt sursele principale. Yandex Raspisania și alte baze de orar sunt folosite doar pentru confruntare și stații intermediare. Pentru trenurile internaționale verifică întotdeauna data în sistemul de bilete al operatorului.
📋 Mers Complet — Stație cu Stație
selectați trenul🔗 Resurse Utile
🎫 Bilete Online
🗃️ Arhivă feroviară CFM — rețea, mersuri și evoluție
istorie & documenteO colecție de hărți, mersuri de tren și documente despre evoluția căii ferate din Republica Moldova. Materialele istorice sunt separate clar de orarul curent.
🚫 Curse suspendate / istorice
Această listă este păstrată ca arhivă și nu reprezintă situația oficială curentă. Unele curse pot fi reluate, renumerotate sau modificate; verifică operatorul înainte de călătorie.
← derulați →
📕 Mersuri de tren din arhivă
Documentele sunt păstrate pentru cercetare și comparație. Orele din aceste PDF-uri nu sunt valabile astăzi.
CFM — Mersul Trenurilor 2016 / 2017
Orar pus în aplicare la 11.12.2016 și actualizat la 27.03.2017, cu rute interne și internaționale.
Program de dezvoltare CFM 2018–2031
Document strategic privind infrastructura, investițiile, restructurarea și integrarea după model european.
O fereastră spre altă epocă: orarul 2016–2017 arată, între altele, relații Cernăuți–Mămăliga–Larga–Ocnița, Larga–Kiev și trenuri prin Moldova cu legături spre Kiev, Moscova, Minsk și Sankt Petersburg.
🗺️ Hărți și scheme ale rețelei
Hărțile provin din perioade și surse diferite; unele descriu rețeaua completă, altele servicii de călători, infrastructura transnistreană sau propuneri istorice.
Schema CFM din programul 2018–2031Hartă utilizată în documentul strategic CFM, cu stații, noduri și linii ale rețelei.
Rețeaua detaliată și conexiunile regionaleHartă detaliată cu linii principale, secundare și conexiuni peste frontieră. Licența/autorul sunt indicate pe imagine.
Detaliu: rețeaua din TransnistriaO schemă utilă pentru liniile din zona Rîbnița–Slobozia și Bender–Tiraspol–Cuciurgan.
Hartă schematică veche CFMReprezentare simplificată, utilă pentru comparația vizuală cu rețeaua și serviciile actuale.
Rețeaua în context regionalO hartă mai veche care arată legăturile cu România și Ucraina și ramurile din sud și est.
🇪🇺 Modernizare, ecartament european și electrificare
Această zonă urmărește proiectele și reformele aflate în evoluție. Nu reprezintă promisiuni de orar sau termene garantate.
2018–2031
Restructurare după model european
Programul CFM prevede reforma sectorului, reabilitarea infrastructurii și separarea treptată a gestionării infrastructurii de operațiuni.
Document CFM ↗2025
Ecartament standard european
UE și Republica Moldova au convenit să avanseze integrarea în spațiul feroviar european și dezvoltarea infrastructurii de ecartament standard 1435 mm.
Sursă oficială ↗2025–2026
Iași–Ungheni: prima electrificare din Moldova
Un proiect comun România–Moldova finanțat de UE vizează modernizarea secțiunii Iași–Ungheni și include prima secțiune feroviară electrificată din Republica Moldova.
Sursă oficială ↗2026
Aliniere la regulile feroviare UE
În 2026 continuă transpunerea regulilor privind accesul la infrastructură și interoperabilitatea, parte a Programului Național de Aderare.
Sursă oficială ↗🚉 Stația Chișinău
CFM← derulați →
🚉 Stația Ungheni
CFM← derulați →
🚉 Zona Iași / Socola / Ungheni Prut
CFR & CFM← derulați →
Î.S. „Calea Ferată din Moldova”
• Lungimea totală a rețelei de cale ferată administrată de CFM este de 1232 kilometri din care:
· 1218 km reprezintă ecartament larg (1520 mm)· 14 km cu ecartament normal (1435 mm).
• In total ~65 km linie larga dubla pe teritoriul Moldovei, din care 21 km in Basarabia si 42 km in zona Transnistriei:
-Parlita - Cornesti = 12 km-Chisinau - Ram. Chisinau Triaj - Ram. Revizia de Vagoane - Revaca= 9 km
-Ram. Tiraspol - Tiraspol - Kugiurgan = 42 km (in zona Transnistriei)
• Lungimea operațională a liniilor principale de cale ferată este de 1151 km, dintre care 472,1 km sunt echipate cu sisteme de blocaj automat.
• Pe rețeaua feroviară a Republicii Moldova există 80 de stații și puncte separate, dintre care 41 staţii - pentru operațiuni de călători, 57 stații - pentru operațiuni comerciale de marfă.
🗺️ Rețeaua feroviară CFM — hartă tehnică detaliată
🗺️ Rețeaua feroviară — hartă generală
🗺️ Servicii principale de călători
ℹ️ Despre MersTren.MD
proiect independentMersTren.MD este un proiect independent care centralizează informații despre trenurile din Republica Moldova și conexiunile feroviare regionale cu România și Ucraina.
📚 Cum verificăm informațiile
Orarele sunt confruntate în primul rând cu sursele oficiale CFM, CFR Călători și Ukrzaliznytsia. Sursele secundare sunt folosite pentru verificare și stații intermediare.
🧭 Proiect independent
MersTren.MD nu este site oficial și nu este afiliat cu CFM, CFR Călători sau Ukrzaliznytsia. Informațiile au caracter orientativ.
🎫 Înainte de călătorie
Pentru trenurile internaționale și pentru datele exacte de circulație, verifică întotdeauna disponibilitatea și orarul în sistemul de bilete al operatorului.
💬 Comunitatea ajută
Dacă observi o eroare, o modificare de orar sau ai informații din teren, ne poți scrie prin formular sau în grupul Facebook indicat pe site.
Contact
Idei, sugestii sau erori în orar? Trimite-ne un mesaj la:
Feedback rapid pe Facebook
Pentru erori de orar, fotografii sau informații din teren, poți scrie direct în grupul nostru.
Deschide grupul ↗